![Peugeot 3008 y 5008 híbridos 2023 con nuevos motores 1.2 Pure Tech Gen3 y cambio automático electrificado eDCT. | Diario automotor https://diarioautomotor.com.ar/wp-admin/post-new.php Peugeot 3008 y 5008 híbridos 2023 con nuevos motores 1.2 Pure Tech Gen3 y cambio automático electrificado eDCT. | Diario automotor https://diarioautomotor.com.ar/wp-admin/post-new.php](https://diarioautomotor.com.ar/wp-content/uploads/2022/10/Peugeot-motor-1.2-PureTech-1.jpg)
Peugeot 3008 y 5008 híbridos 2023 con nuevos motores 1.2 Pure Tech Gen3 y cambio automático electrificado eDCT. | Diario automotor https://diarioautomotor.com.ar/wp-admin/post-new.php
![Motores Peugeot PureTech: ¿cuál es el problema de fiabilidad? | Diario automotor motor PSA Pure Tech 1.2 recall Motores Peugeot PureTech: ¿cuál es el problema de fiabilidad? | Diario automotor motor PSA Pure Tech 1.2 recall](https://diarioautomotor.com.ar/wp-content/uploads/2021/01/PureTech-1.2-litre-2.jpg)
Motores Peugeot PureTech: ¿cuál es el problema de fiabilidad? | Diario automotor motor PSA Pure Tech 1.2 recall
![Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CV, presentación y prueba: nueva ofensiva gasolina en Peugeot | Diariomotor Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CV, presentación y prueba: nueva ofensiva gasolina en Peugeot | Diariomotor](https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/750x/Peugeot_308_SW_1280_Motor-002_mdm_750x.jpg)
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CV, presentación y prueba: nueva ofensiva gasolina en Peugeot | Diariomotor
![Peugeot y Citroën retiran motores de gasolina de 1.2 litros. El servofreno puede fallar - Car-Recalls.eu Peugeot y Citroën retiran motores de gasolina de 1.2 litros. El servofreno puede fallar - Car-Recalls.eu](https://cdn.car-recalls.eu/wp-content/uploads/2020/11/peugeot-citroen-1-2-puretech-brakes-booster-1024x576.jpg)