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Audi asume la alternativa de la F1 a los eléctricos
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Para Audi los combustibles sintéticos son un 'puente' hacia la  electrificación de sus vehículos | TopGear.es
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En qué se diferencian los e-fuels del diésel y gasolina
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E-Diesel y E-Etanol: Audi investiga la fabricación de combustibles  sintéticos
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Audi homologa gran parte de sus motores V6 diésel para usar combustible  sintético
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Combustible sintético en motores de combustión ¿El futuro?
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Los motores V6 diésel de Audi, homologados para utilizar combustible  sintético renovable
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Audi homologa gran parte de sus motores V6 diésel para usar combustible  sintético
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Audi producirá 400.000 litros de diésel sintético al año en una central  hidroeléctrica, empleando agua y aire | Diariomotor
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Audi producirá 400.000 litros de diésel sintético al año en una central  hidroeléctrica, empleando agua y aire | Diariomotor
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Combustibles sintéticos: ¿La alternativa al diesel en las autocaravanas? |  On Road Magazine
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El futuro de los motores diésel de Audi pasa por los combustibles renovables
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Audi y el combustible R33: ¿una solución de futuro?
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Audi homologa gran parte de sus motores V6 diésel para usar combustible  sintético
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Audi va a decir adiós a los motores gasolina y diésel: a partir de 2026 se  centrarán en los coches eléctricos
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Qué son los e-combustibles o combustibles sintéticos
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DXSAOIL MOTOR OIL SINT LONG-LIFE SAE SW30 - Lubricante sintético para  motores del grupo VW-Audi-Seat - DXSA
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Los motores turbodiésel no están muertos, según Volkswagen
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e-diesel: Audi convierte el agua en combustible diésel - MARCA.com
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Diésel sintético: qué es y cuál es su papel de cara al futuro de los  combustibles
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Audi producirá 400.000 l al año de diésel sintético, e-diésel, a partir de  aire y agua - Periodismo del Motor
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